プラズマ コーティング α。 Jcoat+α(複合処理) 次世代の表面改質|プラズマ技術を利用した表面処理メーカー|日本コーティングセンター

コーティング加工|オリエンタルエンヂニアリング株式会社

💕 ボディだけでなく、ホイールやメッキパーツ、ヘッドライト、内装の樹脂パーツなど、幅広い範囲で施工が可能です。 低摩擦・耐摩耗性に優れたDLCコーティング「スリックシリーズ」 DLCコーティングとは? DLCは、Diamond Like Carbon ダイヤモンドライクカーボン の略称。

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コーティングの持続期間は約1年です。

コーティング加工|オリエンタルエンヂニアリング株式会社

👈 被膜成分が炭素「C」なので、メタルコンタミの心配もありません。 スペシャルケアとしておすすめ! 英国王室御用達というオートグリムの製品群。 2 メリット 二層のコーティングなので汚れも付きづらく、見た目はつやも出て、小傷もだいぶ目立たなくなる そして問題のウォータースポットも(二層目のレジンが防いでくれるので)付きづらい 1. 撥水タイプ• 施行車両は軽自動車2台です。

滑水コーティング• 新配合の洗浄成分である「HGSクリーナー」で汚れを溶解させて洗浄・除去すると同時に耐久性の高い撥水コーティングが施せるので、ちょっとした空き時間にも簡単に施工が可能です。 磨き傷の隠蔽効果や色あせ抑止効果もあるため、車のくすみや小キズが気になっている方におすすめです。

VETAPHONE社|Kanematsu KGK Corp

💓 車内のハンドルやシフトレバー、ペダル、シート座席など内装で幅広く使用でき、タイヤの艶出しにも対応しています。

お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。 同社はこの分野のパイオニアであり、創業以来35年間、トップ企業であり続けています。

Jcoat+α(複合処理) 次世代の表面改質|プラズマ技術を利用した表面処理メーカー|日本コーティングセンター

☘ すなわち プラズマコーティングによってボディが汚れとの相性を悪くしてくれる という ことなのです そのプラスのを持ったボディは 洗車機などの摩擦などにより(もちろん手洗い洗車でも可能です)容易に復元する為、耐久性という面で他社を圧倒しています いわば電気の摩擦でエネルギーが復活するイメージですね 現にでのテストでも 5年以上の撥水持続期間を記録しています。 メーカー イーケートップス(EK-TOP'S) 商品名 EK-ZERO 内容量 300ml コーティング剤タイプ ポリマー系コーティング 撥水タイプ 撥水タイプ 持続効果 約2ヶ月 施工可能な箇所 ボディ・ホイールなど その他の機能 洗浄成分プラス 価格 2,400円+税 公式サイト おすすめ13位:KURE(呉工業) スーパークレポリメイト KURE(呉工業) スーパークレポリメイト 洗車後に忘れがちな内装のケアにピッタリなKUREのスーパークレポリメイト。

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ブランド Surluster シュアラスター モデル名 S-125 商品重量 272 g 梱包サイズ 6 x 6 x 19. ワコーズ VAC バリアスコート 車用コーティング剤とは、車のボディの表面に特殊な被膜を作るためのカーケア用品です。 基本的には業務用として販売されていますが、一般の方が購入できる製品もあります。

【楽天市場】滑水性シリコーンレジン プラズマコーティングα 高耐久&超防汚性:ハッピータウン24

✌ ストアからのお知らせ• 施工後の水を弾く様子は気持ち良く、 洗車の水気も拭き取りやすくなるのが魅力です。

6 times greater than previously. 使用方法は洗車後にスプレーして拭くだけの簡単施工ですが、深みのある艶と輝きでゼロシリーズ他3製品よりも 艶・光沢性に優れ、効果も最大6ヶ月ほど持続します。

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😙 物質の中でもっとも硬いダイヤモンドと皆さんが日常使用しているシャープペンの芯、どちらも炭素 カーボン 原子で構成されています。 1有機質と無機質のハイブリッドコーティングとは? 有機質と無機質のハイブリッドコーティングとは簡単に言ってしまうとハーフということです 「ハーフ!?」 そうですハーフなのです 例えば女性の方でがいいのだけど目は二重がいいなぁみたいな人がいたらハーフと付き合ったりするでしょ? それと一緒で有機質と無機質のハイブリッドコーティングはふたつのいいとこをくっつけてお互いの弱点をカバーしているイメージなのです 二つのいいとこってなんだっけって人のために前回の復習ですが、 ガラスコーティング(無機質)の特徴は 汚れに強い、耐久性が長い、ただガラス質なのでウォータースポットになりやすい それに比べ、ポリマーコーティング(有機質)の特徴は ガラス質のコーティングではないのでウォータースポットにはなりづらいが、耐久性が比較的短いというのがお互いの特徴でした なので有機質と無機質のハイブリッドコートとは お互いの弱点を補っているコーティングなのです 1. 親水タイプ 撥水タイプと親水タイプのどちらを選ぶか迷ったら、愛車のボディカラーが一つの目安になります。

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カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。 世界初で初めて、プラズマCVDによるコーティング処理を本格的に量産化しました。

車のコーティング剤おすすめ27選【効果別での比較や選び方、カー用品店のおすすめ品をご紹介!Amazon、楽天の売れ筋ランキングも!】【車ニュース】

♥ ( 撥水道場調べ) ここまで構造まで見てきましたがもちろんプラズマにもメリット、デメリットがあるのでそちらを見ていきましょう 3. これは、SKH51の炭化物がマトリックスとの硬度差が大きいために脱落したことによります。

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求める撥水効果に応じてタイプ・種類を選ぶ 使用する車用コーティング剤によって、雨水の弾き方には大きく分けると以下の2種類があります。 こんな複合的なお悩みはありませんか? 当社では、PVD処理、DLC処理、窒化処理、TD処理、溶射、ドライフィルムなど様々な表面処理技術を組み合わせ、お客様のご要望、課題に合わせた最適な表面処理をご提案致します。

JCCのプラズマ表面処理技術|プラズマ技術を利用した表面処理メーカー|日本コーティングセンター

🖖 手軽に使える車用コーティング剤をお探しの方におすすめです。 耐熱性と部品寿命の両方を改善し、コスト削減を図りたい。

キズ消し成分であるケイ素高分子化合物がボディに付いてしまった小キズを埋めながら被膜を形成するため、ボディの光沢が蘇ります。 基材表面を荒らさずに硬くする「Jナイト ラジカル窒化 」 ガス窒化やイオン窒化では、基材表面に化合物を生成するため、表面が荒れ、窒化処理後に研磨作業が必要でした。

【プラズマコーティングαを購入または検討している方はこちらをご覧ください】プラズマコーティングαの説明書【出張洗車業者から生まれたコーティング剤】

😜そのためボディが汚れを抱き込んでしまい汚れてしまいます しかし プラズマコートを施工すると、ボディ表面はプラスのを帯びるようになり プラスのを持っている汚れはボディとの間に 静電気反発が起き、汚れを弾き飛ばします。

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皆様お気づきかもしれませんが先程話していたコーティングには共通点があるのです!! そう、それは. 疎水性を持つユニークなコーティング剤で、ボディ表面の水が大きな塊となって流れ落ちるため、 汚れを一緒に流してくれるセルフクリーニング効果が期待できます。